Hướng dẫn sử dụng phanh xe máy an toàn
Bài viết dưới đây sẽ cung cấp cho bạn những thông tin hữu ích về cách sử dụng phanh xe máy hiệu quả, giúp bạn làm chủ tốc độ và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Theo thống kê của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, có đến 70% vụ tai nạn giao thông có liên quan đến việc người điều khiển xe máy sử dụng phanh không đúng cách.
Điều này cho thấy tầm quan trọng của việc trang bị kiến thức và kỹ năng sử dụng phanh xe máy an toàn cho bản thân mỗi người.
Các loại phanh xe máy và nguyên lý hoạt động
Hiện nay, có hai loại phanh phổ biến được trang bị trên xe máy là phanh đĩa và phanh tang trống. Mỗi loại phanh có cấu tạo và nguyên lý hoạt động riêng:
Phanh trước:
Phanh đĩa: gồm đĩa phanh bằng kim loại gắn vào bánh xe và má phanh. Khi bóp phanh, má phanh sẽ ép vào hai bên đĩa phanh tạo ma sát, giúp xe giảm tốc độ.
Phanh tang trống: bao gồm một tang trống hình tròn gắn vào bánh xe và hai má phanh bên trong. Khi bóp phanh, má phanh bung ra ma sát với tang trống để giảm tốc độ.
Phanh sau:
Phanh đĩa (đối với một số dòng xe): hoạt động tương tự phanh đĩa trước.
Phanh tang trống: là loại phanh phổ biến cho bánh sau, hoạt động tương tự phanh tang trống trước.
Kỹ thuật sử dụng phanh xe máy an toàn
Kỹ thuật sử dụng phanh trước:
Thời điểm sử dụng: Nên sử dụng phanh trước khi muốn giảm tốc độ nhanh, phanh gấp hoặc khi vào cua.
Cách bóp phanh trước đúng cách:
Bóp nhả phanh (Pumping the brake): Bóp nhả phanh liên tục để tạo lực giảm tốc từ từ, tránh trường hợp bó cứng phanh khiến bánh xe bị khóa cứng, gây mất lái.
Bóp phanh kết hợp giảm ga: Khi bóp phanh trước, nên giảm ga đồng thời để giảm tốc độ hiệu quả hơn và tránh tình trạng xe bị giật.
Tránh bó cứng phanh: Bóp phanh quá mạnh và đột ngột có thể khiến bánh xe bị khoá cứng, dễ dẫn đến tình trạng mất lái, đặc biệt là khi di chuyển trên đường trơn trượt.
Lưu ý khi sử dụng phanh trước:
Ở tốc độ cao: Khi di chuyển ở tốc độ cao, cần bóp phanh trước nhẹ nhàng và tăng dần lực bóp để tránh mất lái.
Đường trơn trượt: Trên đường trơn, nên sử dụng phanh trước một cách cẩn thận, kết hợp với phanh sau và bóp nhả phanh liên tục để tránh bị trượt bánh.
Kỹ thuật sử dụng phanh sau:
Thời điểm sử dụng: Phanh sau thường được sử dụng để kiểm soát tốc độ khi di chuyển chậm, dừng hẳn hoặc khi xuống dốc.
Cách đạp phanh sau đúng cách: Đạp phanh sau một cách nhẹ nhàng và tăng dần lực đạp, tránh đạp phanh đột ngột khiến bánh sau bị rê, mất lái.
Lưu ý khi sử dụng phanh sau:
Tránh sử dụng phanh sau quá nhiều vì có thể khiến bánh sau bị rê, mất lái, đặc biệt là khi vào cua.
Trên đường trơn trượt, hạn chế sử dụng phanh sau.
Kỹ thuật phối hợp phanh trước và phanh sau
Tỷ lệ sử dụng: Trong hầu hết các trường hợp, nên sử dụng kết hợp cả phanh trước và phanh sau theo tỷ lệ 70/30 (70% lực phanh cho bánh trước và 30% cho bánh sau). Tuy nhiên, tỷ lệ này có thể thay đổi tùy thuộc vào điều kiện mặt đường và tình huống cụ thể. Ví dụ, khi vào cua, nên giảm lực phanh trước và tăng lực phanh sau để tránh tình trạng mất lái. Trên đường trơn trượt, nên sử dụng cả hai phanh một cách nhẹ nhàng và nhịp nhàng.
Cách phanh gấp an toàn: Khi gặp tình huống bất ngờ cần phanh gấp, hãy bóp chặt cả hai phanh trước và sau, đồng thời dồn trọng tâm cơ thể về phía sau để tránh bị lao người về phía trước.
Một số lỗi thường gặp khi sử dụng phanh xe máy
Chỉ sử dụng phanh trước: khiến bánh trước dễ bị khoá cứng, mất lái, đặc biệt là ở tốc độ cao.
Sử dụng phanh sau quá nhiều: dễ khiến bánh sau bị rê, mất lái, đặc biệt là khi vào cua.
Bóp phanh đột ngột: khiến xe bị giật, mất cân bằng, dễ dẫn đến tai nạn.
Không kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ: khiến phanh kém hiệu quả, gây nguy hiểm khi tham gia giao thông.
Mẹo bảo dưỡng hệ thống phanh xe máy
Để đảm bảo hệ thống phanh luôn hoạt động tốt, bạn nên:
Kiểm tra độ mòn của má phanh, bố thắng: thường xuyên và thay thế khi cần thiết.
Kiểm tra dầu phanh: định kỳ và châm thêm hoặc thay mới khi cần thiết.
Vệ sinh hệ thống phanh: thường xuyên để loại bỏ bụi bẩn, dầu mỡ bám vào.
Lưu ý khi thay thế phụ tùng phanh: nên chọn phụ tùng chính hãng, chất lượng tốt và được lắp đặt bởi kỹ thuật viên có tay nghề.
Tần suất bảo dưỡng: nên bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất hoặc sau mỗi 5.000 – 7.000km.
Lời kết
Sử dụng phanh xe máy an toàn là kỹ năng quan trọng giúp bạn làm chủ tốc độ, phòng tránh tai nạn và đảm bảo an toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông khác.
Hãy ghi nhớ những kiến thức đã được chia sẻ trong bài viết này và áp dụng vào thực tế để trở thành người điều khiển xe máy văn minh và an toàn.
Hãy chia sẻ bài viết này đến bạn bè, người thân để cùng nhau nâng cao ý thức và kỹ năng lái xe an toàn!
Xem Thêm: Những sai lầm phổ biến khi sử dụng xe máy và cách tránh